湖南耒阳八角形预应力空心板气囊/圆形桥梁橡胶充气芯模价格

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桥梁预应力空心板气囊是一种可膨胀、收缩的圆柱袋子，用来形成混凝土构件的空腔，

在制 造空心构件时，将它放入中间，并充入压缩空气，当混凝土凝固以后，放出袋子中压缩空

气，内膜即收缩，并可以从空腔中抽出内膜。

它使用简便，经济耐用，未充气能柔软收缩，任意折叠、卷曲，充气膨胀后具有足够的强度来承

受混凝土的压力，这是任何传统刚性模板所***的。适用于钢筋混凝土构件抽孔，包括桩、

屋架、屋面板柱、梁、地下道等构件，被广泛用于：工矿地基，公路桥梁，建筑工程，水利工程

（船坞、船台、码头）。施工实践证明，内模抽孔工艺设备简单，不仅节约材料，并且有形状多

变等特点，可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。也可以成直孔、变截面孔等

，可使建筑结构变轻型、薄壁空心、改变混凝土一直沿用刚性模板的状况。

性能特点 

1、设计科学合理

应用空心板橡胶气囊，予制或现场浇筑出来的成品构件，都能满足设计要求，且操作简单、省工、省时、省材。

2、有良好的耐老化性能，使用寿命长

本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，所以能满足在各种工作条件下的使用。

3、适用温度广泛

在-10℃～+90℃的范围内，材质没有变化。

4、为建筑现场施工轻型化提供了有利条件

予应力空心混凝土构件，由于采用橡胶气囊，其重量比非予应力实心构件轻20%，因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大，现场施工简便安全。

5、施工工艺简便、安全、卫生

使用橡胶芯模，只用少量简单工具，无需特殊工艺。

只要将空心板橡胶气囊入负筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将橡胶气囊放气抽出，即可完成成品构件的成型，不污染环境。

橡胶气囊 施工与维护 1.施工方法与技术 （1）气囊入模前，须在地面试充气，以检查芯模在上次施 工中是否损坏、漏气，确保拉入的气囊完好，以免在浇注混 凝土的过程中造成质量隐患。 （2）为***板梁钢筋的保护层及板梁空腔部分尺寸符合设 计及规范要求，避免气囊在浇筑混凝土的过程中上浮，使用 定位环箍钢筋进行固定 （3）在芯模就位后，打开进气阀门，用空压机充气。充气 时用压力表控制监测气压，芯模充气压力根据型号定。当气 压达到使用压力时，将气阀关闭，停止充气。 （4）浇注气囊两侧混凝土时，应注意从两侧对称振捣，防 止芯模左右位移，振捣时不得触及芯模，以免造成损坏。 （5）混凝土终凝后打开阀门放气，即可自板梁中抽出芯模。  2.橡胶气囊的保养与维修 1、橡胶气囊使用后，用清水冲洗干净，有粘附着

水泥 的地方冲洗不掉时，应小心用木板或盾器刮除，以免气囊破 损。 2、橡胶气囊如暂时

不用，应有滑石粉将芯模外层涂摸， 并放置在通风干燥处，防止将芯模扎破。 3、橡胶气囊

不得与火源、油类及有机溶剂接触，不得 与尖锐硬物放在一起，防止将气囊扎破。 4、如发

现橡胶气囊漏气，可在需修补处，用砂轮或木 锉将其表面打毛，用汽油清洗后，涂上胶粘

剂复盖胶片或胶 布修补。